Nous avons eu le plaisir de travailler sur cette magnifique BMW F12 650i, avec son V8 4.4 biturbo de 407 ch (600 Nm de couple) il arrache les quelques 2 015 Kg de la bĂȘte avec une vigueur qui plaque la tĂȘte en arriĂšre. Le 0 Ă 100 s’effectue en 5 secondes, pas mal pour un tel palace roulant.
Le plaisir de conduite qu’apporte cette 650i gĂ©nĂšre bien Ă©videmment une consommation non nĂ©gligeable aux alentours des 15 l/100km, d’ou la conversion a l’E85. A prĂ©sent le vĂ©hicule peut rouler au  SP95/98 ou Ă Â
 lâE85 dans nâimporte quelle proportion.
đ La fiche technique indique une puissance initial de đ 407Cv & 600Nm, sauf que la mesure sur le banc nous donne « que » 385Cv & 535Nm, aprĂšs reprogrammation Stage 1 nous avons obtenu un rĂ©sultat de 529Cv 680Nm…đ„đ„đ„!
đ Constructeur : 407Cv 600Nm (RĂ©el 385Cv 535Nm)Â
đ Stage 1 + E85 : 529Cv 680Nm.
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