Reprogrammation Ethanol (Conversion E85 Flex Fuel) : Qu'est-ce que c'est et quels sont les avantages ? Par le biais d'un boitier ou d'une reprogrammation moteur ?

Qu'est-ce que la reprogrammation Ethanol (Conversion E85 Flex Fuel) ?

La reprogrammation moteur éthanol est la modification des paramètres électroniques du moteur et de sa cartographie afin de permettre à celui-ci de fonctionner avec du bioéthanol (E85), carburant ayant des propriétés différentes de l’essence. Cette opération se fait en réglant la cartographie du calculateur de gestion moteur (ECU), en changeant les valeurs de référence de certains paramètres tels que les courbes d’allumage, les valeurs d’injection, le mélange air/carburant, etc. La reprogrammation permet aussi d’augmenter la puissance du véhicule et de l’adapter aux propriétés de l’éthanol, notamment en rallongeant le temps d’injection. Cette opération est plus complexe et plus délicate que la pose d’un boîtier et comporte des risques si elle est mal faite, mais elle reste la solution la plus fiable pour votre moteur.

Quels sont les avantages de la reprogrammation Ethanol ?

La reprogrammation moteur éthanol est un investissement rentable qui offre de nombreux avantages parmis eux, l’amélioration des performances du moteur par le biais d’une meilleurs combustion. En effet Le E85 contient un indice de 100 à 106 d’octane environ. Il est donc de meilleure qualité, il améliore la combustion et a un effet positif sur les performances de votre moteur. La reprogrammation permet également de réaliser des économies considérables sur le budget carburant. De plus, elle est unique et le professionnel qui la réalise définit des paramètres qui tiennent compte des spécificités de votre voiture. La reprogrammation éthanol engendrer une faible surconsommation et, pour finir, elle est rentabilisable rapidement.

Quel différence entre boîtier Ethanol et la reprogrammation E85 Flex Fuel ?

Pour réaliser une conversion E85, deux possibilités s’offrent à vous : la pose d’un boîtier éthanol ou une reprogrammation flexfuel.

Quelle est la différence entre un boîtier éthanol et une reprogrammation Ethanol ? Tandis que le boîtier éthanol est un dispositif qui aide un véhicule à fonctionner avec un carburant alternatif, la reprogrammation éthanol est un logiciel qui modifie le fonctionnement du moteur du véhicule. Bien que ces deux options puissent être bénéfiques pour les automobilistes qui veulent réduire leur empreinte carbone, la meilleure option pour un véhicule spécifique peut varier. Alors que le boîtier éthanol est une solution générique, la reprogrammation E85 Flex Fuel est précise et peut être adaptée à chaque véhicule. De plus, la reprogrammation n’endommage pas le moteur et permet aux automobilistes de respecter les règles d’homologation, ce qui n’est pas le cas avec le boîtier. Cependant, la reprogrammation est plus coûteuse et prend plus de temps à mettre en place, ce qui peut être un inconvénient pour certains automobilistes.

Puis-je rouler à l'E85 sans reprogrammation ni boîtier ?

Non, il est impossible de rouler à l’E85 sans reprogrammation ni boîtier. En effet, la reprogrammation moteur en E85 Flex Fuel est considérée comme la meilleure solution pour les motorisations.

Quel est le prix d'une reprogrammation moteur Ethanol ?

Quel est le prix d’une reprogrammation moteur éthanol ? On trouve des tarifs qui oscillent généralement entre 150 et 2000 €, selon le type de véhicule, l’objectif escompté et la complexité de l’opération. En moyenne, comptez entre 450 € et 600 € pour une reprogrammation stage 1, qui ne touche qu’aux paramètres électroniques du véhicule sans modifier les éléments physiques. Toutefois, un professionnel peut multiplier le prix par deux ou par trois selon la qualité de sa prestation. Pour vous équiper d’un boîtier homologué E85, un investissement de deux fois supérieur est nécessaire, bien que le rendement soit moindre. Par ailleurs, la reprogrammation éthanol ne nécessite pas un renouvellement d’une carte grise contrairement au boitier Ethanol. Si vous souhaitez revenir à l’origine, il est possible de supprimer la cartographie en quelques minutes.

Comment fonctionne la reprogrammation moteur Ethanol ?

La reprogrammation d’un moteur pour passer à l’éthanol est nécessaire car le type d’explosion et les propriétés du carburant sont différents. La reprogrammation du moteur peut être réalisée pour augmenter les performances du véhicule, mais aussi pour le convertir à l’utilisation de l’éthanol. Voici les consignes à suivre pour procéder à la reprogrammation éthanol étape par étape :

Étape 1 : Prise de diagnostic et analyse des paramètres : le premier pas pour procéder à la reprogrammation éthanol d’un moteur est de se connecter à celui-ci via la prise de diagnostic. L’objectif est de récupérer les informations de base stockées dans le calculateur, afin de les analyser et de voir quelles modifications doivent être apportées.
Étape 2 : Modification des paramètres : une fois les informations récupérées, le spécialiste va modifier les paramètres dans le calculateur, comme la carburation, les courbes d’allumage, les valeurs d’injection et le mélange air/carburant. Il s’agit de modifier les valeurs de référence pour que le moteur puisse fonctionner correctement avec l’éthanol.
Étape 3 : Test et vérification : le professionnel qui réalise la reprogrammation moteur doit tester en temps réel le moteur vérifier si les modifications sont correctes.
Étape 4 : Suppression des modifications : la plupart des spécialistes peuvent supprimer la cartographie modifiée en quelques minutes si le client souhaite revenir à l’original.
Étape 5 : Mise en garde : il est important de noter que la reprogrammation moteur est délicate et risquée. Une erreur dans les changements de valeurs peut abîmer le moteur. Par conséquent, il est essentiel de faire appel à un expert pour procéder à la reprogrammation.